Stb-G1 het Originele Hydraulische de Snelheid van de Datatransportbesturingklep Regelen
Basic Properties
Trading Properties
| Model: | Stb-G1 | C: | 1 BSP |
|---|---|---|---|
| Maximum stroom (l/min.): | 150 | Maximum druk (bar): | 300 |
| Lichaam: | Staal | Media: | Olie |
| Markeren | Stb-G1 Datatransportbesturingklep,Regelende Hydraulische Datatransportbesturingklep,Klep van de staal de Hydraulische Datatransportbesturing |
||
Stb-G1 Originele Hydraulische de Snelheids Regelende Klep van de Datatransportbesturingklep
Datatransportbesturingklep die niet gecompenseerde throttling gebruiken.
De stroom wordt verminderd in slechts één richting (A aan A1) voor STU-kleppen en in allebei
aanwijzingen voor STB-kleppen, die het wiel met het recht van de sluitenschroef draaien of weggegaan.
Waarborgen uitstekende mechanische verbinding met te verwaarlozen lekkage.
Het heeft een gegalvaniseerd staallichaam. De verminderde spilkop van de controleklep is in aangemaakt
en gemalen staal.
| Model | Max Flow | Maximum druk | C | L | H | D | E | F | G | N | PN |
| L/min. | MPA | ||||||||||
| Stb-G1/4 | 12 | 40 | G1/4 | 54 | 72 | 32 | 20 | M20*1 | 5 | 7 | 40 |
| Stb-G3/8 | 30 | 40 | G3/8 | 62 | 80 | 32 | 25 | M25*1.5 | 9 | 7 | 40 |
| Stb-G1/2 | 50 | 40 | G1/2 | 73 | 92 | 45 | 30 | M20*1.5 | 9 | 9 | 40 |
| Stb-G3/4 | 85 | 40 | G3/4 | 84 | 100 | 45 | 40 | M35*1.5 | 10 | 11 | 40 |
| Stb-G1 | 150 | 32 | G1 | 102 | 122 | 45 | 45 | M40*1.5 | 12 | 15 | 32 |


Toepassing
De gaspedaalkleppen kunnen een drukdaling tussen inham en afzet veroorzaken. Zij zijn geen druk compenseerden zodat kan de geregelde stroom infunction van de druk en van de viscositeit veranderen.
Beschrijving
De gaspedaalklep, ook genoemd controleklep, wordt gebruikt in hydraulisch systeem om de stroom en de scheiding van olie te controleren.
Als de olieinham en de afzet van recht door controleklep in een asrichting zijn, kan de klep rechtstreeks met de systeempijp via ingepaste pijpmontage worden verbonden.
De gaspedaalklep kan parallel met overstromingsklep, afblaasklep, opeenvolgingsklep, gaspedaalklep en de klep van de snelheidscontrole worden gebruikt en zo de klep van de niet teruggevenoverstroming, niet teruggevenafblaasklep, de klep van de niet teruggevenopeenvolging, de klep van het niet teruggevengaspedaal, de controleklep van de niet teruggevensnelheid etc. vormen.
Contact Person: Mr. Jaren
Tel.: 86-152-5785-8856
Fax: 86-152-57858856