CA35T G1 1/2" 860KPA luchtpulsklep
Basic Properties
Trading Properties
| Kracht: | Pneumatische | Materiaal van de klepcarrosserie: | Aluminium (gegooid) |
|---|---|---|---|
| Druk: | 30-860 KPA | Temperatuur: | Normale temperatuur |
| Spanning: | AC220V AC110V DC12V DC24V | ||
| Markeren | G1 de klep van de luchtimpuls,De impulsklep van de FLY/AIRWOLFca35t lucht,860KPA de klep van de luchtimpuls |
||
CA35T luchtpulsklep G1 1/2" Elektronisch bedienbaar THREADED stofopvanger
Beschrijving
Installatie
Drukbereik: 30 ((5) - 860 ((125) kPA ((Psi))
Gewichten:
| Grootte | Geïntegreerde piloot (CA) Kg (lbs) | Verwijderde piloot (RCA) Kg (lbs) |
| 35 | 1.04(2.28) | 0.83(1.83) |
Onderhoudspakketten
| Model | Nitril | Fluorrubber | Lage temperatuur -60°C (-76°F) Min. | Inclusief |
| CA/RCA35T | K3500 | K3501 | K3502 | Deze kits zijn bestemd voor valven die niet meer worden geproduceerd. O-ring, armaturegroep, armaturespeling, ferrule |
4Productkenmerken en prestaties:
| Postcode | Nom. Grootte | mm | Port Grootte inch | Aantal diafragma's | Kv | Cv van de stroom |
| CA/RCA-10T | 10 | 10 | 3/8 | 1 | 2.5 | 2.9 |
| CA/RCA-20T | 20 | 20 | 3/4 | 1 | 12 | 14 |
| CA/RCA-25T | 25 | 25 | 1 | 1 | 20 | 23 |
| CA/RCA-35T | 35 | 40 | 1.5 | 1 | 36 | 42 |
| CA/RCA-45T | 45 | 40 | 1.5 | 2 | 44 | 51 |
| CA/RCA-50T | 50 | 50 | 2 | 2 | 76 | 88 |
| CA/RCA-62T | 62 | 62 | 2.5 | 2 | 91 | 106 |
| CA/RCA-76T | 76 | 76 | 3 | 2 | 144 | 167 |
5.Afmeting ((mm en inch):

Werkingsbeginsel
De elektrische pulsregelaar stuurt signalen zodat de elektromagnetische armature de bewegende staaf aantrekt.Ontsluit het balancering gat om de druk gas in de achterste holte van het diafragma snel vrij te gevenHet drukgas in de voorholte houdt het diafragma omhoog om de doorgang te openen en de klep begint te reinigen.
Het pulssignaal verdwijnt en de veer van de armature werkt onmiddellijk om de bewegende staaf te hervatten om het balansgat te sluiten.De druk gas in de achterste holte van het diafragma en de veer werken samen om de doorgang te sluiten de klep stopt met schoonmaken.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
We kunnen een reeks naverkoopdiensten leveren, zoals productintroductie, montage, debugging, technische ondersteuning enzovoort.


Contact Person: Mr. Jaren
Tel.: 86-152-5785-8856
Fax: 86-152-57858856
Algemene Beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies